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产品简单介绍
RS485/422
RS485/422 总线电缆
RS485/422 总线电缆 SFTP LSZH-SHF1 应用:适用于船舶和海洋环境,固定和移动场合安装,室内室外使用,高数 据传输速率,RS485通讯总线。 重量:65 kg/km(1对),110 kg/km(2对),120 kg/km(4对) 执行标准:IEC 61158-2, IEC 60092-360 IEC 60332-3 , IEC 60754-1/2, IEC 61034-1/2, IEC 60331-23 外护套:LSZH 外径:7.0 ± 0.20 mm(1对),10.5 ± 0.20 mm(2对),11.5 ± 0.20 mm(4对) 弯曲半径:8D 在线询价
CanBus
CanBus
CanBus 总线电缆 LSZH-SHF1 应用:适用于船舶和海洋环境,固定和移动场合安装,室内室外使用,高数 据传输速率,CAN BUS通讯总线。 重量:110 kg/km(1对),160 kg/km(2对),235 kg/km(4对) 执行标准:IEC 60092-1, IEC 60332-3-22 , IEC 60754-1/2, IEC 61034-1/2, IEC 60794, IEC 60092-360 外护套:LSZH 外径:10.5 ± 0.20 mm(1对), 12.0 ± 0.20 mm(2对), 16.0 ± 0.20 mm(4对) 在线询价
RG6
RG6
RG6 同轴电缆 LSZH-SHF1 应用:适用于船舶海洋环境,固定敷设,室内室外使用,高数据传输速率。 重量:63 kg/km 执行标准:IEC 60096-0-1, IEC 60332-1, IEC 60332-3-22 , IEC 60754-1/2, IEC 61034-1/2, UL 1581 外护套:LSZH 外径:7.0 ± 0.20 mm
CAT7
CAT7
CAT7 4x2x23/1 AWG Solid S/FTP LSZH-SHF1 应用:适用于船舶海工、陆上模块等环境,支持数据、监控、视频等高速率 传输,能够适应各种复杂、恶劣的电磁环境,高可靠性,稳定性。 安装环境:0°C to + 60°C, 弯曲半径:20倍线缆直径 工作环境:-30°C to + 75°C, 弯曲半径:10倍线缆直径 大耐拉力:110 N 重量:78 kg/km 执行标准:ISO/IEC 11801 , IEC 61156-1, IEC 61156-5, IEC 60092-350, IEC 60092-360, RoHS-2 2011/65/EU, UL 1581
CAT6
CAT6
CAT6 4x2x24/1 AWG Solid F/UTP LSZH-SHF1 应用:适用于船舶海工、陆上模块等环境,支持数据、监控、视频等高速率 传输,能够适应各种复杂、恶劣的电磁环境,高可靠性,稳定性。 安装环境:0°C to + 60°C, 弯曲半径:20倍线缆直径 工作环境:-30°C to + 75°C, 弯曲半径:10倍线缆直径 *大耐拉力:110 N 重量:70 kg/km 执行标准:ISO/IEC 11801 , IEC 61156-1, IEC 61156-5, IEC 60092-350, IEC 60092-360, RoHS-2 2011/65/EU, UL 1581
CAT5E
CAT5E 4x2x24/1 AWG Solid F/UTP LSZH-SHF1 应用:适用于船舶海工、陆上模块等环境,支持数据、监控、视频等高速率 传输,能够适应各种复杂、恶劣的电磁环境,高可靠性,稳定性。 安装环境:0°C to + 60°C, 弯曲半径:20倍线缆直径 工作环境:-30°C to + 75°C, 弯曲半径:10倍线缆直径 *大耐拉力:110 N 重量:70 kg/km 执行标准:ISO/IEC 11801 , IEC 61156-1, IEC 61156-5, IEC 60092-350, IEC 60092-360, RoHS-2 2011/65/EU, UL1581
船用起锚机电缆
CEFR
起锚机和绞车的起锚和系泊、抛锚等国内结合为一块就组成了船用起锚绞车,该产品的运行特点如下,锚绞车是船舶上的一种大甲板机械,用来收、放锚和锚链。船用起锚机电缆
岸电绞车电缆
CEFR
公司主要生产船用甲板机械(系列液压舵机、系列液压吊机、系列电控产品、起锚机、绞车、绞盘)、港口机械岸电绞车电缆
大连船用电缆
CEFR
详细说明 1、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。 2、产品标准:GB9331·3-88《聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆》 3、产品使用特性:1)额定电压U0/U为:0.6/1KV。2)电缆的长期允许工作温度为60℃。聚氯乙烯绝缘船用电缆
港口机械用电缆
CEFR
天然丁苯绝缘船用电缆 本产品适用于各种河海船舶及近海渔轮等水上传输电能用的铜芯天然丁苯绝缘电力电缆。 电缆的使用特点 1、额定电压Uo/U为0.6/1KV。 2、长期容许工作温度为70℃。
乙丙绝缘船用电力电缆
CXFR
乙丙绝缘船用电力电缆本产品试用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能的铜芯乙丙绝缘船用电力电缆。 使用特性:额定电压U0/U为0.6/1KV。电缆的长期容许工作温度为85℃。
船用电缆 CEF
CEF/SA/DA/NA
一、使用条件船用电缆 CEF 额定电压Uo/U为0.6/1KV,电缆的长期允许工作温度为70℃。产品具有符合DA及SA的燃烧特性。
船舶专用电缆
CEF
国际统计局对国有及年产品销售收入在1000万元以上的非国有企业的统计,2003年电缆行业共有企业1998家,从业人员3.5亿人,较2002年增长了5.16%,对于大型工程项目购买如此众多的电线电缆产品,船舶专用电缆必须选择合适工程项目的上等产品。“众里寻缆千百度,蓦然回首”——让我们走进扬州市红旗电缆制造有限公司,船舶专用电缆来观注一下电力铁路、煤矿、船舶专业用电缆产品的应用范围和标准。 铁路,煤矿,船舶专用电缆
压载水电缆
CJPF86/SC
国际海事组织(IMO)主导制定的压载水管理公约生效在即-船用压载水电缆。目前的*新进展是,全世界已有51个国家和地区同意并批准了压载水管理公约,商船运力占世界商船总运力的34.87%,距离35%的生效条件还差0.13%,而芬兰政府即将批准压载水管理公约,其商船运力占全球商船总运力的0.14%。因此,如果芬兰加入,压载水管理公约就将达到生效条件-船用压载水电缆。 压载水管理公约即将生效,船舶压载水处理系统用船用电缆,市场需求进一步凸显。国际业界有关分析机构认为,预计该市场的需求规模将达到大约800亿美元,各国企业为争夺市场展开了激烈的角逐,其中,中国、韩国、日本和欧洲造船国家的一些企业十分活跃。
船用起重机电缆
CEFR/DA
本厂主要生产的特种电缆DPYCS船用屏蔽电缆及仪器仪表产品有:特种电缆、耐火电缆、耐寒电缆、耐油电缆、扁平电缆、变频电缆、铁路机车电缆、螺旋电缆、清洁电缆、铁路信号电缆、移动丁晴扁电缆、矿用电缆、船用电缆、通讯电缆、通用橡套电缆、电焊机电缆、电梯电缆、船用起重机电缆、DPYCS船用屏蔽电缆 行车电缆
电缆绞车
ADEF
电缆绞车是一种用于在船上储存电缆的设备。电缆绞车可通过电缆与水下设备连接,在水下设备下沉时松开电缆,以保证水下设备的供电。 电缆绞车主要包括机架、滚筒、滚筒轴和传动组件。滚筒通过滚筒轴的转动安装在机架上。驱动组件可以驱动滚筒旋转,从而收放电缆。
船舶岸电用软电缆
CEFR
船舶岸电用 CEFR 8芯软电缆船用电缆,是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆,包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等 。 船舶岸电用 CEFR 8芯软电缆通常船用电缆的敷设空间有限,所以铠装结构采用金属丝编织方式,这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆*大的区别。
船用电力电缆 CJPJ/SC CJPF/SC CJV/SA
CJPJ/SC CJPF/SC CJV/SA
船用电力电缆CJPJ/SC CJPF/SC CJV/SA 本系列产品主要适用于各类河海船舶及海洋石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制控制装置用。也适用于工作温度相等的钢铁机工、冶金化工、高层建筑等电力系统。船用电力电缆 CJPJ/SC CJPF/SC CJV/SA
船用电缆现货
CJPF/SC CJ86/SC
大量供应船用电力电缆CJPJ90/SC/NSC 船用电缆现货 1.CEF(DA/SA/NA): 乙丙绝缘氯丁护套阻燃船用电力电缆 2.CEF80(DA/SA/NA):镀锡铜丝编织阻燃船用电力电缆 3.CEF90(DA/SA/NA):镀锌钢丝编织阻燃船用电力电缆
船用电力电缆CBVR
CEF
船用电力电缆CBVR 船用电力电缆部分 1.CEF(DA/SA/NA): 乙丙绝缘氯丁护套阻燃船用电力电缆 2.CEF80(DA/SA/NA):乙丙绝缘氯丁护套镀锡铜丝编织阻燃船用电力电缆 3.CEF90(DA/SA/NA):乙丙绝缘氯丁护套镀锌钢丝编织阻燃船用电力电缆
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